شرائط الألومنيومContents1 شرائط الألومنيوم2 تعريف شرائط الألمنيوم2.1 تطبيق أحزمة الألومنيوم2.2 تصنيف سبائك الألمنيوم2.3 سلسلة من سبائك الألمنيوم2.4 تطبيقات شرائط الألمنيوم2.5 استنتاج: تعريف شرائط الألمنيوم ...
الألومنيوم في صناعة الطيران يستخدم الألمنيوم وسبائكه المختلفة على نطاق واسع في صناعة الطائرات والهواء بسبب قوتها العالية ووزنها الخفيف ومقاومتها العالية للتآكل. فيما يلي سوف ندرس أسباب تفوق الألمنيوم وأنواع مختلفة من سبائك هذا المعدن.
اتصل بخبيرنا الآن لطلب الألمنيوم المبثوق الذي تريده صناعتك. سوف تفاجأ
يمكن اعتبار أول من استخدم الألمنيوم في صنع طائراتهم في التاريخ الأخوين رايت. استخدموا الألمنيوم لصنع أجزاء صغيرة من طائراتهم لأن الألمنيوم كان معدنًا خفيفًا أكثر متانة من الخشب ويمكنه تحمل ضغط الطيران.
قبل الحرب العالمية الأولى ، كانت جميع الطائرات تصنع من الخشب ، وكانت أجزاء صغيرة منها فقط تصنع من معادن مثل الألمنيوم. ولكن مع اندلاع الحرب العالمية الأولى ، تم تصنيع أول طائرة معدنية بالكامل ، ويمكن اعتبار النسخة الأولى من هذه الطائرات طائرة Junkers J1 ، التي صنعها المهندس الألماني Hugo Junkers في عام 1915. جسم هذه الطائرة هو مصنوعة من سبائك مختلفة من الألومنيوم مصنوعة في تركيبة مع عناصر أخرى مثل النحاس والمغنيسيوم والمنغنيز.
يمكن اعتبار الفترة ما بين الحربين العالميتين الأولى والثانية العصر الذهبي لصناعة الطيران ، لأنه في تلك الفترة ، بدأت الدول الأوروبية والأمريكية في بناء طائرات معدنية بالكامل باستخدام الألمنيوم وسبائكه المختلفة. واحدة من أنجح الشركات في هذا المجال هي شركة فورد في الولايات المتحدة ، والتي تمكنت في عام 1925 هنري فورد من صنع طائرة ذات ثلاثة محركات بجسم معدني بالكامل وقوة عالية.
مع اندلاع الحرب العالمية الثانية ، أصبح الألمنيوم معدنًا شائعًا جدًا في الحرب ، لذلك مع ارتفاع استهلاكه وسبائكه المختلفة ، انخفضت موارد البلاد واحتياطياتها من الألمنيوم بشكل كبير ، واشتريت الحكومات لتزويد الألمنيوم الذي تحتاجه صناعاتها. وجمع المعدات والألمنيوم المتوفرة في جميع أنحاء البلاد والأشخاص الذين يدفعون الثمن.
اليوم ، بعد سنوات قليلة من بناء الطائرات الأولى ، تم تصميم وبناء السبائك وأجيال عديدة من الألمنيوم ، مما قد يجعل هذا المعدن مشهورًا بشكل متزايد بين شركات الطيران والمصممين ، والآن العديد من أجزاء الطائرات (بين 70٪ و 85٪) مصنوعة. من الألمنيوم وسبائكه المختلفة.
هناك معادن وعناصر مختلفة في العالم. لماذا نستخدم الألمنيوم وسبائكه المختلفة بين كل هذه العناصر؟
يجب أن يكون للعناصر والمواد المستخدمة في بناء الطائرات خصائص خاصة. تشمل هذه الميزات ما يلي:
القوة العالية: يجب أن تكون المواد المستخدمة في بناء الطائرة ذات قوة عالية وأن تكون قادرة على تحمل الضغوط والضغوط التي تتعرض لها الطائرة أثناء الطيران ، مثل الإقلاع والهبوط.
الوزن الخفيف: يجب أن تكون مواد وعناصر الطائرة خفيفة وقوية للغاية في نفس الوقت. لأن الوزن الثقيل للمواد والمواد يجعل الطائرة أثقل ويزيد من استهلاك الوقود أو حتى يجعل من المستحيل الطيران. كلما كانت الطائرة أخف وزناً ، زادت حمولتها التي يمكنها حملها أو الطيران لمسافات أطول.
الألمنيوم المقاوم للتآكل في صناعة الطيران: تآكل جسم الطائرة شائع جدًا بسبب الظروف الجوية والرحلات الطويلة ويسبب أضرارًا لا يمكن إصلاحها للطائرة ويعرض للخطر حياة الركاب والمواد المستخدمة في الطائرة. يجب أن تتمتع بمقاومة عالية للتآكل والأضرار الفيزيائية والكيميائية.
قبل استخدام المعدن ، كانت الطائرات مصنوعة من الخشب. لأن الخشب كان مادة خفيفة وخفيفة الوزن للغاية ، يمكن للطائرات أن تطير بدون قوة كبيرة. ولكن مع ظهور المعدن في صناعة الطيران وبناء الطائرات ، أصبح الألمنيوم شائعًا جدًا بين العناصر الأخرى. يمكن النظر إلى سبب هذه الشعبية في ثلاث خصائص مهمة وعملية للألمنيوم ومقارنتها بالعناصر الأخرى.
قوة الألمنيوم في صناعة الطيران: يتمتع الألمنيوم وأنواع مختلفة من السبائك بقوة عالية جدًا بحيث يكون لثلث وزن الفولاذ نفس القدر من القوة.
الوزن الخفيف: كما ذكرنا فإن الألمنيوم له وزن منخفض للغاية بالإضافة إلى القوة العالية ، وبالتالي فهو يقضي على المعادن الثقيلة المستخدمة في زيادة قوة الطائرات.
مقاومة التآكل: يتميز الألمنيوم المستخدم في صناعة الطيران وسبائكه أيضًا بمقاومة عالية جدًا للتآكل الكيميائي والفيزيائي وهي مفيدة جدًا للاستخدام في الظروف الجوية السيئة.
هناك العديد من سبائك ومركبات الألومنيوم مع معادن وعناصر أخرى ، ولكن القليل منها فقط يستخدم في صناعة الطيران. فيما يلي سنعرض بعض هذه السبائك وخصائص كل منها وتطبيقاتها في مجال الطيران. اعمال بناء.
سبيكة 2024:
العنصر الرئيسي لسبائك الألومنيوم 2024 هو النحاس.
يستخدم الألومنيوم 2024 إذا كانت نسبة القوة إلى الوزن مطلوبة.
تستخدم سبائك 2024 في هياكل الجناح وجسم الطائرة بسبب الضغوط التي تتلقاها خلال فصل الصيف.
سبيكة 5052:
أعلى سبيكة علاج بالحرارة
يمكن تشكيل السبيكة 5052 بطرق مختلفة. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يوفر مقاومة ممتازة لتآكل المياه المالحة في البيئة البحرية.
سبائك 6061:
تتميز هذه السبيكة بخصائص ميكانيكية جيدة وسهلة اللحام. هذه السبيكة شائعة للأغراض العامة وتستخدم في تطبيقات الفضاء لبناء الأجنحة والجسم. هذا ينطبق بشكل خاص على الطائرات المحلية.
سبيكة 6063:
غالبًا ما يشار إليها باسم “السبيكة المعمارية” ، 6063 الألومنيوم هو أفضل سبيكة معروفة لخصائصها المتميزة وغالبًا ما يكون أكثر السبائك فائدة لتطبيقات الأنودة.
سبائك 7050:
أفضل خيار للتطبيقات الفضائية ، تُظهر سبيكة 7050 مقاومة وتآكل أكبر بكثير من 7075. ولأنها تحتفظ بالقوة في الأجزاء العريضة ، فإن الألومنيوم 7050 قادر على الحفاظ على مقاومة الكسر والتآكل.
سبيكة 7068:
سبائك الألومنيوم 7068 هي أقوى أنواع السبائك المتوفرة حاليًا في السوق التجاري. يتميز 7068 بخفة وزنه ومقاومته الممتازة للتآكل ، وهو أحد أقوى السبائك المتاحة حاليًا.
نأمل أن تعرف المزيد عن استخدامات الألمنيوم في صناعة الطائرات
مراسلتنا على البريد الاليكتروني
أرسل رسالتك
خبير مبيعات واستشارات
Supportzeit ist 9 bis 18
خبير مبيعات واستشارات
Supportzeit ist 9 bis 18