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Heute wird die Verwendung von Aluminium als eines der am weitesten verbreiteten Metalle der Welt in verschiedenen Formen und in vielen Bereichen in den unterschiedlichsten Branchen verwendet. Glücklicherweise ist der Transport von Aluminium kein komplexer Prozess und wird mit verschiedenen Methoden durchgeführt, darunter per Schiff, Bahn, LKW, Boot usw. Natürlich müssen alle Unternehmen auch die Grundsätze des Aluminiumtransports beachten, um Probleme wie z B. Korrosionsrost durch Feuchtigkeit oder vollständiger Verlust von Aluminium. Tritt nicht auf..
Die Verwendung von Aluminiumlegierungen im Schiffbau geht auf das Ende des 19. Jahrhunderts zurück. Zum ersten Mal verwendeten amerikanische und europäische Länder in begrenztem Umfang mehrere Aluminiumlegierungen, aber da diese Legierungen zu dieser Zeit keine hohe Korrosionsbeständigkeit aufwiesen, wurde die Verwendung von Aluminium im Schiffbau nicht weit verbreitet, aber später mit der Entwicklung von Metallurgie und die Entstehung von Legierungen Andere, die widerstandsfähiger gegen Korrosion waren, führten zur Verwendung von Aluminium im Schiffbau.
Vor Beginn des 20. Jahrhunderts galt Aluminium aufgrund der ausgeklügelten Methode zur Gewinnung von Aluminium als teurer als Silber, aber im frühen 20. Jahrhundert änderte sich die Methode zur Gewinnung von Aluminium und zu dieser Zeit gelang es ihnen, Aluminium als natürliches Element zu gewinnen aus Minen.
Daher wurde die Verwendung von Aluminium aufgrund des größeren Angebots dieses Produkts in verschiedenen Branchen mehr als zuvor verwendet.
Aluminium wird in verschiedenen Branchen wie Bauwesen – Schifffahrt – und Schifffahrt – Automobil – Flugzeuge – Eisenbahnen und Zugteile usw. verwendet. Die außergewöhnliche Beliebtheit von Aluminium in verschiedenen Branchen hängt von den einzigartigen Eigenschaften dieses Metalls ab.
Aufgrund der wichtigen Eigenschaften von Aluminium hat sich seine Verwendung im Schiffbau, wie auch in anderen Industrien wie Aluminium im Automobilbau, Aluminium im Flugzeugbau, Aluminium im Bauwesen usw., in den letzten Jahren stark ausgeweitet.
Aufgrund der Ausweitung der Verwendung von gewalzten Aluminiumprodukten – Betten und stranggepresstes Aluminium und … Die Verwendung von Aluminium im Schiffbau (Seeverkehr) – Luftverkehr und Schienenverkehr bis zu 35% im Jahr 2040 im Verhältnis zum kombinierten Energiebedarf für leichte Fahrzeuge, die um 50 % erhöht werden, wird sie um 85 % steigen.
Einige besondere Eigenschaften von Aluminium, die dieses Metall hervorragend nutzen:
1- Flexibilität von Aluminium: Aluminium kann aufgrund seiner Flexibilität in verschiedene Formen umgewandelt werden.
2-Hämmern: Die Formbarkeit von Aluminium erleichtert die Bearbeitung dieses Metalls.
3-Anti-Farbe: Anti-Farbeigenschaft.
4-Korrosionsbeständigkeit: Aluminium korrodiert unter verschiedenen Bedingungen.
5-Es gibt verschiedene Aluminiumlegierungen für unterschiedliche Verwendungszwecke.
6-Hohe Festigkeit und Haltbarkeit
7-Schwerentflammbarkeit: Aufgrund dieser Eigenschaft von Aluminium brennt dieses Metall nicht leicht.
8-Es ist ein Leiter für Strom und Wärme.
Gründe für die Verwendung von Aluminium im Schiffbau gegenüber der Verwendung von Stahl im Schiffbau:
1-Aluminium wurde aufgrund seines geringeren Gewichts und seiner Gewichtsreduzierung im Schiffbau verwendet.
2-Die Verwendung von Aluminium im Schiffbau reduziert den Kraftstoffverbrauch von Schiffen (aufgrund des geringen Gewichts von Aluminium)
3-Die Verwendung von Aluminium im Schiffbau aufgrund der geringen Kosten von Aluminium (Stahl kostet nicht fast das Fünffache von Aluminium).
4-Die Verwendung von Aluminium im Schiffbau aufgrund seiner hohen Korrosionsbeständigkeit
5-Die Verwendung von Aluminium im Schiffbau aufgrund reduzierter Frachtkosten
6-Die Verwendung von Aluminium im Schiffbau aufgrund geringerer Wartungskosten
7-Die Verwendung von Aluminium im Schiffbau aufgrund der Reduzierung des Eigengewichts aufgrund der leichteren Struktur des Schiffes
8-Die Verwendung von Aluminium im Schiffbau aufgrund größerer Stabilität
9- Verwendung von Aluminium im Schiffbau wegen höherer Geschwindigkeit
10 – Die Verwendung von Aluminium im Schiffbau wegen mehr Belastung
11-Die Verwendung von Aluminium im Schiffbau aufgrund der hohen Manövrierfähigkeit und …
Stahl ist aufgrund seiner besonderen mechanischen Eigenschaften und geringen Herstellungskosten ein weit verbreitetes Material in der Schifffahrtsindustrie. Allerdings haben verschiedene Aluminiumlegierungen mit spezifischeren Eigenschaften als Stahl eine überlegene Stellung im Schiffsbau sowie in der maritimen Industrie. Wie erwähnt, werden im Schiffbau verschiedene Aluminiumlegierungen verwendet;
Al-mg ist eine der nicht thermischen Legierungen und die Kosten für die Verwendung dieser Legierung sind niedrig und diese Legierung kann aufgrund all ihrer Eigenschaften für den erfolgreichen Dienst des Schiffes verwendet werden.
Aluminium im Schiffbau in korrosiven Umgebungen mehr als Legierungen der Serie 5000, die nicht hitzebeständig sind, und Legierungen der Serie 6000, die wärmebehandelt werden können, weil sie:
1- Schweißfähigkeitseigenschaft, die geschweißt werden kann.
2-Überragende Duktilität: Aluminium lässt sich in die gewünschte Form bringen.
3-Hohe Beständigkeit von Aluminium
Und … kann verwendet werden.
Aluminiumlegierungen der Serie 6000 sind fester als Legierungen der Serie 5000, d. h. sie haben eine höhere Festigkeit, aber die Festigkeit der Aluminiumlegierungen der Serie 6000 ist geringer als die der Legierungen der Serie 5000.
Ein weiterer Grund für die Verwendung von Aluminium im Schiffbau ist, dass wir die lackierten Aluminiumoberflächen des Schiffes nicht pflegen müssen, oder sogar wenn nötig, die Kosten sehr gering sind, was bedeutet, dass diese Eigenschaft von Aluminium ein Kostensparfaktor in der Länge ist Nutzung des Schiffes, weshalb die Verwendung von Aluminium im Schiffbau in Betracht gezogen wurde.
Jede der Aluminiumlegierungen kann in einem Teil des Schiffes verwendet werden, zum Beispiel die al-mg-si-Legierung, die während des Extrusionsverfahrens in Legierungen der Serie 6000 für den Schiffsbau sowie in Schiffsdiensten und für die Dauer der Verwendung verwendet wird. Schiffe werden eingesetzt. Für Schiffsplatten werden Legierungen der 5000er-Reihe wie 5083 al-mg-Legierungen verwendet.
Aluminiumlegierungen im Schiffbau sind meist Al-mg, Al-, G-Si; Al-Zink-mg-Legierungen, die in einem bestimmten Schiffbau gemäß den Eigenschaften jeder dieser Legierungen verwendet werden; Beispielsweise werden die Legierungen 6063 und 6061 für den Aufbau von Schiffen – Masten – Korridoren verwendet.
Die Legierungen 5052 und 5054 werden zum Bau von Schiffsdecks verwendet. Im Allgemeinen werden Aluminiumlegierungen im Schiffsbau zum Bau von Masten, Rümpfen, einschließlich Trennwänden, Getrieben, Schiffsseiten, unteren Außenplatten und Rollen verwendet. Benutzt.
Aluminiumlegierungen sind nicht nur stärker als Stahl in Bezug auf die Festigkeit, sondern auch in Bezug auf Festigkeit und Festigkeit höher als Weichstähle. Außerdem hat Stahl eine geringere Korrosionsbeständigkeit, aber Aluminium ist korrosionsbeständiger. {Den Forschungsergebnissen auf diesem Gebiet zufolge beträgt die Korrosionsrate von Stahl 120 Mikrometer pro Jahr, aber die Korrosionsrate von Aluminium beträgt 1 Mikrometer pro Jahr.
Aluminium wird im Schiffbau, Unterwasserschiffen, großen Schiffen, Motorbooten, Kuttern, Yachten, Tankern, Sportbooten usw. verwendet.
Boote wie Sportboote sind vom Kiel bis zum Rigg aus Aluminium gefertigt, was sie beschleunigt. Und Ausrüstung wird verwendet, um das Gewicht des Schiffes zu reduzieren und die Tragfähigkeit zu erhöhen.
Angesichts der Eigenschaften von Aluminium und mit dem Fortschritt von Wissenschaft und Technologie im Bereich des Schiffbaus ist es sehr wahrscheinlich, dass Aluminium in Zukunft im Schiffbau mehr begrüßt und verwendet wird als Stahl.
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