Aluminium in der Automobilindustrie – Eine der besten Möglichkeiten, den Kraftstoffverbrauch zu senken, ist die Verwendung von Aluminiumblechen anstelle von Stahlblechen. Die Wahl der richtigen Aluminiumlegierung ist die beste Option.
Europäische Autohersteller verwenden seit langem Aluminium für die Automobilindustrie und haben es schon immer verwendet, aber einige asiatische Unternehmen bevorzugen immer noch Stahlbleche.
legiertes Aluminium in der Automobilindustrie
Ein herausragendes Merkmal der Aluminiumlegierung (Serien 3000 und 6000), die das Problem des Kraftstoffverbrauchs löste, ist ihr geringes Gewicht. Selbst Autos, die diese Legierung in ihrem Produktionsprozess verwenden, wiegen fast dreimal weniger als andere Autos.
Aufgrund dessen, was diese Legierung bringt, wurden die Verbrauchskosten in diesem Bereich reduziert.
Es hat auch Vorteile für die Umwelt. Zu den Vorteilen zählen beispielsweise die Reduzierung der Treibhausgasemissionen um 20 %, die Recyclingfähigkeit und Energieeinsparungen.
Die Verwendung von Aluminium in Autos im Falle eines Unfalls kann die Aufprallenergie erheblich abbauen und das Schwungrad schützen. Hoher Sicherheitsfaktor ist ein weiteres Merkmal dieser Legierung, Aluminium von guter Flexibilität.
Heute verwendet der berühmte Designer der funktionellen Eigenschaften dieser Legierung Aluminium in der Automobilindustrie.
Der Verkauf von Aluminiumprofilen erfordert besondere Fachkenntnisse und Fähigkeiten, die der Verkäufer gut kombinieren muss. Obwohl die Produktion von Aluminiumprofilen selbst aus mechanischem Aluminium besteht, ist dies ein großer Vorteil und kann unseren Kunden in diesem Bereich helfen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen und Tipps und Anweisungen zu den auf der Website für Sie eingerichteten Kommunikationskanälen. Unsere Experten sind bereit, alle Ihre Fragen zu beantworten.
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Das Aluminium der Serie 5000 ist mit Magnesium legiert. Mit mehr als 3,0 % Magnesium ist diese Serie nicht für den Einsatz in der Hochtemperaturindustrie geeignet, da sie zur Rissbildung neigt.
Aluminium und Magnesium bilden eine feste Lösung mit einer Vielzahl chemischer Zusammensetzungen und ergeben bearbeitbare Legierungen mit 0,8 bis 5 % Magnesium. Die stärkste Legierung in dieser Gruppe ist 5456 mit einer Zugfestigkeit von 310 MPa. Wenn die Magnesiummenge in diesen Legierungen mehr als 3-4 % beträgt, führt dies zu interkristalliner Korrosion und Rissbildung aufgrund von Spannungskorrosion. Die Zugabe von Chrom und Mangan kann dies verhindern. Aluminiumlegierungen der Serie 5000 haben eine gute Korrosionsbeständigkeit in der Atmosphäre und gute Schweißeigenschaften.
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• Reduzieren Sie das Gewicht des Geräts, um den Energieverbrauch zu senken und die Umweltbelastung zu verringern: Je 10 % weniger Fahrzeuggewicht wird der Kraftstoffverbrauch um 5,5 % reduziert.
• Gewährleistung aller Sicherheitsstandards durch Verwendung hochfester Materialien
• Produktionsprozesse erleichtern und Produktionskosten senken
Da Aluminiumlegierungen alle drei oben genannten Ziele erfüllen, wird viel geforscht, um Aluminium durch Stahl zu ersetzen. Heute besteht ein sehr hoher Prozentsatz von Offshore-Anlagen (Schiffe, U-Boote), Waggons, Busse und Autos aus Aluminium. Aluminium wird im Auto in Form von Gussteilen (Motor und seine Komponenten, Räder, Aufhängung, Lenkung) und Strangpressteilen (Chassis, Karosserie usw.) verwendet. Darüber hinaus hat die Verwendung von Aluminium in der Eisenbahnindustrie das Gewicht der Waggons reduziert und die Geschwindigkeit der Züge erhöht.
Bei der Herstellung von Autos wird nicht nur eine Metallart verwendet. Die Hersteller verwenden unterschiedliche Metalle wie Stahl und Aluminium für verschiedene Teile des Autos. Stahl wird üblicherweise beim Bau von Fahrgestellen und Karosserien von Lastkraftwagen und Pkw verwendet.
Der Grund für die Verwendung von Stahl im Automobilbereich liegt in den einzigartigen Eigenschaften von Stahl. Aber es muss gesagt werden, dass das einzige Metall, das in der Karosserie verwendet wird, nicht nur Stahl ist. Andere für diesen Zweck verwendete Metalle sind Aluminium, Eisen und Titan. Im Folgenden lernen Sie diese Metalle und die aus diesen Metallen hergestellten Autoteile kennen.
Stahl ist das Hauptmetall, das in den meisten Autos verwendet wird. Tatsächlich zeigen Berichte, dass etwa 65 % der Materialien, die zur Herstellung eines durchschnittlichen Autos verwendet werden, aus Stahl bestehen. Die meisten Autoteile, die mit dem Lenkrad und der Aufhängung verbunden sind, bestehen aus Metall.
Die meisten Autokarosserien bestehen aus Stahlblech. Stahl hat eine hohe Haltbarkeit und Flexibilität, was auf die Reaktion dieses Metalls auf Stöße zurückzuführen ist. Bei einem Schlag mit Stahl verbiegt sich das Metall, anstatt zu brechen, was diese Eigenschaften zu einem begehrten Werkstoff im Automobilbau macht. Edelstahl wird auch im Autobau verwendet. Dieses Metall wurde hauptsächlich wegen seiner Rostbeständigkeit ausgewählt. Aus diesem Grund wird es häufig für Schrauben, Beschläge und Auspuffteile verwendet.
Da Stahl ein wichtiges Element in der Autoproduktion ist, können wir einen Blick auf den Stahlpreis in den Autopreisen werfen, der immer große Margen hatte.
Eisen wird auch zur Herstellung von Autos verwendet. Eisen ist extrem hart, weshalb es bei einem Aufprall Energie absorbiert. Früher wurde dafür hauptsächlich Eisen verwendet. Aufgrund des Gewichts von Eisen wurde es in modernen Maschinen weniger verwendet. Aufgrund seines hohen Gewichts soll es sehr langlebig sein, weshalb es oft für Motorteile in älteren Autos gewählt wird.
Aufgrund seiner einfachen Handhabung lässt sich Eisen in jede beliebige Form bringen. Eisen kann durch Gießen, Stanzen, Hämmern, Bohren, Schweißen, Bearbeiten, Beschichten und Lackieren ersetzt werden.
Vielseitigkeit bedeutet, dass Gusseisenkomponenten (insbesondere Motorblöcke und Zylinderkammern) viel einfacher zu reparieren sind als andere Teile. Während die Herstellung anderer Materialien mehr Kosten und Einschränkungen erfordert
Titan ist ein exotisches Metall, das sehr stark und leicht ist. Dieses Metall weist eine gute Beständigkeit gegen Korrosion durch chemische Einflüsse und Salzwasser auf. Dieses Metall ist schwierig herzustellen, daher wird es sparsam verwendet. Einige Autoteile, die aus Titan hergestellt werden können, umfassen Einlass- und Auslassöffnungen. Dies liegt an der Notwendigkeit starker Komponenten in Räumen wie Abgasen, um hohen Temperaturen standzuhalten.
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